
Światowa premiera Lexusa LFA Concept
Lexus zaprezentował model LFA Concept - prototyp elektrycznego samochodu sportowego.
Zobacz więcej
Nowy Lexus RX to flagowy 5-drzwiowy SUV klasy premium, który w zależności od wersji łączy trzy różne technologie napędowe – samoładującą hybrydę, hybrydę plug-in oraz turbodoładowaną hybrydę z systemem DIRECT4. W aktualnej generacji model RX został zaprojektowany od podstaw, oferując wyższy poziom komfortu, bardziej intuicyjne prowadzenie i jeszcze bogatsze wyposażenie, szczególnie w wersji Omotenashi. To jeden z najbardziej rozpoznawalnych SUV-ów na polskich drogach, co – jak podkreślają eksperci – „nie dzieje się przypadkiem”.

Klienci zwracają uwagę na połączenie trzech kluczowych elementów – technologii, jakości wykonania i przewidywalnych kosztów użytkowania. RX zachowuje wysoki poziom komfortu nawet w podstawowych wersjach, a jego układy hybrydowe od lat uchodzą za jedne z najbardziej niezawodnych. Eksperci branżowi podkreślają, że Lexus „musi robić coś dobrze”, skoro RX jest jednym z najczęściej spotykanych SUV-ów premium na ulicach.
Lexus RX dostępny jest w trzech technologicznie odmiennych konfiguracjach. Każda odpowiada na inne potrzeby kierowców:
RX 350h o mocy 250 KM to propozycja dla osób oczekujących maksymalnego komfortu jazdy, niskiego spalania i ekonomicznej eksploatacji. Napęd 4x4 oraz skrzynia E-CVT sprawiają, że samochód prowadzi się bardzo płynnie. Dodatkowym atutem jest możliwość holowania przyczepy o masie do 2000 kg.
RX 450h+ oferuje 309 KM i możliwość jazdy w trybie EV na dłuższych odcinkach. Model wyposażono w ładowarkę AC 6,6 kW (gniazdo Type 2), co pozwala na szybsze ładowanie z domowej wallbox. Uciąg wynosi 2000 kg, dzięki czemu auto sprawdzi się również w zastosowaniach rekreacyjnych. To wybór dla kierowców, którzy chcą połączyć jazdę elektryczną z pełnym komfortem długich tras bez „range anxiety”.
RX 500h to najmocniejsza wersja w gamie: 371 KM, napęd DIRECT4 i 6-biegowa skrzynia automatyczna. Turbosprężarka poprawia responsywność silnika, a zaawansowany układ hybrydowy zapewnia bardziej sportową charakterystykę jazdy. To jedyny RX dostępny w wersji F SPORT EDITION.
Lexus stosuje jasny podział wersji, aby dopasować model RX do różnych oczekiwań kierowców:
Eksperci szczególnie zwracają uwagę na wersję Omotenashi, która łączy zaawansowane systemy bezpieczeństwa, luksusowe wnętrze i jeden z najlepszych systemów audio w segmencie.
W testach Autowizji podkreślono, że „przewaga Lexusa to bezapelacyjnie klasyczna hybryda, której nikt z konkurencji nie ma, oraz – co za tym idzie – zużycie spalania. Nikt z konkurencji nie jest tak ekonomiczny w mieście.”
To opinia, która dobrze oddaje filozofię całej marki. Lexus stawia na sprawdzone rozwiązania, które realnie przekładają się na praktyczne korzyści: niższe spalanie, cichszą pracę układu napędowego i długowieczność komponentów.
Dane w skrócie:
Poniżej zestawienie techniczne ułatwiające porównanie modeli:
Wersja napędu | Moc | Napęd | Skrzynia | Typ układu | Uciąg |
RX 350h | 250 KM | 4x4 | E-CVT | Hybrydowy | 2000 kg |
RX 450h+ | 309 KM | 4x4 | E-CVT | Hybryda Plug-in | 2000 kg |
RX 500h | 371 KM | 4x4 | A/T 6-bieg. | Hybryda turbodoładowana | 2000 kg |
Ceny zależą od aktualnych promocji i konfiguracji. Przykłady cen katalogowych i promocyjnych:
Przykładowe raty KINTO ONE Netto (36 mies., 15% wpłaty):
Z perspektywy eksperta rynku premium – zdecydowanie tak. RX oferuje autentyczną różnorodność napędów, poziom wyposażenia porównywalny z markami z wyższej półki cenowej oraz przewidywalność, z której Lexus słynie od lat. W opinii wielu reviewerów, RX jest jednym z ostatnich „prawdziwie komfortowych” SUV-ów, nieulegających modzie na sportową twardość zawieszenia.
Dodatkowo duży prześwit, możliwość holowania 2000 kg i zaawansowane systemy bezpieczeństwa sprawiają, że RX jest wszechstronnym samochodem do miasta, na trasy i na rodzinne wyjazdy.
Najlepszym miejscem do poznania modelu RX jest salon Lexus Warszawa-Puławska, gdzie dostępni doradcy przygotują konfigurację, przedstawią aktualne promocje i pomogą dopasować wersję napędową do indywidualnych potrzeb. Wiele egzemplarzy jest dostępnych od ręki, co skraca czas oczekiwania.

Lexus zaprezentował model LFA Concept - prototyp elektrycznego samochodu sportowego.

Na wystawie Japan Mobility Show Lexus zaprezentował nowy kierunek rozwoju marki pod hasłem „Discover”.

Lexus od debiutu w 1989 roku sprzedał już 15 130 246 samochodów globalnie. Sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Lexusa przekroczyła 3,5 mln egzemplarzy.